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歐洲鋼鐵生產(chǎn)商塔塔鋼鐵和韓國浦項鋼鐵將合作開發(fā)和測試尖端鋼鐵和管材設(shè)計。創(chuàng)新鋼的構(gòu)想將用于建造超環(huán)（一種足夠大的管子），可以承載乘客或貨運吊艙，并保持低能耗行駛超過1000公里/小時。
鋼鐵是建設(shè)需要超環(huán)基礎(chǔ)設(shè)施（包括其穿過的管道）的必要材料。這與普通管相比需要的鋼管更巨大，且具有眾多獨特功能。比如，需要提供并允許在內(nèi)部運行的客運或貨運車輛在低壓環(huán)境中行駛；在低壓環(huán)境中除去空氣以降低阻力并最大程度地減少能耗；以及在長距離中保持直線度等。
匯集技術(shù)專長
塔塔鋼鐵公司和浦項鋼鐵公司將開發(fā)高品質(zhì)鋼種，這些鋼種專為這些最大直徑的管道而設(shè)計，最大直徑為3.5米。此外，兩家公司還將共同努力，研究創(chuàng)新電子管概念和設(shè)計。
塔塔鋼鐵公司首席技術(shù)官恩斯特·霍爾根斯（Ernst Hoogenes）在虛擬合作簽署儀式上表示：“這是我們?yōu)閷崿F(xiàn)脫碳計劃雄心的重要組成部分。我們很高興可以和浦項鋼鐵公司攜手合作。匯集我們共同的技術(shù)和專長將大大提升創(chuàng)新度，并為客戶提供成功所需的高尖端產(chǎn)品。”
浦項制鐵技術(shù)研究室負(fù)責(zé)人李德樂博士說：“浦項制鐵一直在進(jìn)行與超環(huán)相關(guān)的研究，例如各種類型鋼管的可行性，設(shè)計和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，并且已經(jīng)開發(fā)出了最佳的鋼材。在結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)效益方面提供設(shè)計解決方案。這將有助于實現(xiàn)超環(huán)作為未來的環(huán)保運輸方式。”
致力于未來的出行
隨著社會選擇低碳汽車并考慮大規(guī)模運輸，比如超級高鐵。鋼鐵將繼續(xù)在確保未來出行安全的前提下負(fù)擔(dān)起持續(xù)發(fā)展的重?fù)?dān)。
流動性已經(jīng)是我們與世界各地的現(xiàn)代生活連接的重要組成部分，未來的重點一定是人人都能獲得清潔并高效的運輸。塔塔鋼鐵表示，我們開發(fā)高強度鋼，不僅有助于減輕車輛的重量，使其更加節(jié)能的同時保持安全性，而且還能為未來的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)添磚加瓦。
請點擊以下鏈接觀看和了解塔塔鋼鐵超環(huán)鋼（Hyperloop）
https://www.youtube.com/watch?v=RvT7lmPPKpI&feature=emb_logo
塔塔鋼鐵在新聞中表示：人類正在以前所未有的速度發(fā)展，我們也正在努力使這些旅程更具有可持續(xù)性。越來越多的重點放在所有人都可以使用的清潔，高效的運輸上。在塔塔鋼鐵，我們正在幫助提供未來的出行解決方案。我們的產(chǎn)品將在低碳推進(jìn)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，包括電動動力總成，自動駕駛汽車和氫燃料電池。
塔塔鋼鐵集團(tuán)是全球最大的鋼鐵公司之一，年粗鋼產(chǎn)能為3400萬噸。 它是全球地理分布最多樣化的鋼鐵生產(chǎn)商之一，在世界各地都有業(yè)務(wù)和商業(yè)機構(gòu)。 截至2020年3月31日，該集團(tuán)的營業(yè)額（不包括其東南亞業(yè)務(wù)）為197億美元。
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