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法國圣戈班集團(tuán)于2020年11月12日發(fā)布2050年實(shí)現(xiàn)碳中和和具體二氧化碳線路圖。該線路圖也被納入該集團(tuán)到2030年的新承諾中，而且不僅要減少其直接和間接的二氧化碳排放量，還要減少其價(jià)值鏈中的排放量。到2030年的這些新目標(biāo)已經(jīng)通過科學(xué)基礎(chǔ)目標(biāo)驗(yàn)證倡議計(jì)劃。該計(jì)劃認(rèn)為這些目標(biāo)與集團(tuán)2050年凈零承諾相一致。
為了實(shí)現(xiàn)集團(tuán)目標(biāo)，預(yù)計(jì)到2030年圣戈班將每年投入約一億歐元的資本，并針對性的投入給相關(guān)項(xiàng)目和研發(fā)預(yù)算。這種方法將成為集團(tuán)實(shí)現(xiàn)2050年碳中和的基礎(chǔ)。
圣戈班對氣候變化的響應(yīng)除了努力在運(yùn)營中實(shí)現(xiàn)碳中和之外，圣戈班還為其客戶和最終用戶提供解決方案，以解決他們面臨的氣候和環(huán)境挑戰(zhàn)。
在全球二氧化碳排放量約40％的建筑行業(yè)中，圣戈班開發(fā)和銷售解決方案以提高建筑物的能源效率，并開發(fā)出碳足跡減少的解決方案（例如輕型建筑）以取代傳統(tǒng)的，碳密集型重型建筑材料。
行動杠桿
為了減少二氧化碳排放量實(shí)現(xiàn)碳中和，圣戈班未來的工作重點(diǎn)將放在四個關(guān)鍵杠桿上：
1） 優(yōu)化和減少能源消耗：安裝設(shè)備和數(shù)字工具以盡可能接近要求的調(diào)整能耗。為了實(shí)現(xiàn)能源消耗，集團(tuán)將大規(guī)模啟動傳感器安裝計(jì)劃，以及生產(chǎn)鏈中算法的使用以及與工程師的培訓(xùn)相結(jié)合。同時(shí)，增加重復(fù)使用的熱量損失比例，可有效減少待機(jī)損失，改善隔熱性并擴(kuò)展熱回收系統(tǒng)。
2） 工業(yè)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中的創(chuàng)新：為每個工業(yè)過程制定詳細(xì)的路線圖，并根據(jù)各個國家的知識制定跟隨每個國家不同的實(shí)施計(jì)劃。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面以輕型產(chǎn)品為主，并使用低碳源材料制成具有較高回收利用率的產(chǎn)品。
3） 向無碳能源過渡：先用零或更低的碳基能量替代高碳基能量，比如綠色電力，天然氣替代重燃料，沼氣替代天然氣等。再將碳基能源替換為脫碳能源，這需要對我們的工藝進(jìn)行重大修改（將在2030年后），直接帶電或使用綠色氫。
4） 動員供應(yīng)商和運(yùn)輸方式的新舉措：
對于供應(yīng)商會根據(jù)運(yùn)營和相關(guān)產(chǎn)品的二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)比較其績效，簽署《我們的負(fù)責(zé)任采購章程》，并收集有關(guān)的供應(yīng)商詳細(xì)信息已實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的承諾，鼓勵供應(yīng)商也采用科學(xué)基礎(chǔ)方法。
在運(yùn)輸方面，將優(yōu)化物流，提高燃油有效利用，使用脫碳燃料，并更多的使用鐵路和水路替代公路運(yùn)輸，并與物流供應(yīng)商合作。
圣戈班表示，我們的二氧化碳路線圖已嵌入到我們的環(huán)境戰(zhàn)略中。這個目標(biāo)進(jìn)一步的反應(yīng)了集團(tuán)行動范圍的加速和擴(kuò)大。未來將增加廢料的回收利用，將由助于減少30%的原材料使用。包裝方面將采用100%可回收包裝，其中包含30％以上的回收或生物來源材料。集團(tuán)的目標(biāo)是“為世界建造更好的家園”。
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