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德國(guó)蒂森克虜伯 (Thyssenkrupp) 計(jì)劃轉(zhuǎn)換其鋼鐵部門而不是出售，此前曾多次嘗試出售失敗。具體計(jì)劃將于2022年發(fā)布。
首席財(cái)務(wù)官 Klaus Keysberg 在 11 月 18 日的 2020/21（至 9 月 30 日）全年業(yè)績(jī)電話會(huì)議上表示，盡管鋼鐵市場(chǎng)似乎處于有利環(huán)境，但并未與其他鋼鐵同行進(jìn)行積極的整合談判，蒂森克虜伯的 重點(diǎn)仍將放在雕刻鋼鐵業(yè)務(wù)上。
“合并可能是一種選擇，但正如你所知，我們嘗試過(guò)但無(wú)法解決，”Keysberg 說(shuō)。
蒂森克虜伯在 2 月份結(jié)束了關(guān)于將其鋼鐵部門出售給 Liberty Steel 的談判，稱“關(guān)于公司價(jià)值和交易結(jié)構(gòu)的想法相去甚遠(yuǎn)”，并表示將推動(dòng)鋼鐵自身的“可持續(xù)發(fā)展”。
在此之前，由于歐盟委員會(huì)阻止該計(jì)劃而沒(méi)有進(jìn)一步撤資，與塔塔鋼鐵歐洲公司的一家鋼鐵合資企業(yè)也于 2019 年被取消。
Keysberg 表示，蒂森克虜伯會(huì)慢慢來(lái)，并正在研究在何種情況下鋼鐵可以成為獨(dú)立企業(yè)。
盡管如此，蒂森克虜伯表示，總體上仍支持歐洲鋼鐵整合，并將在2022春季提供有關(guān)分拆的最新消息，“但不一定是決定”。
蒂森克虜伯 (Thyssenkrupp) 的不銹鋼廠 AS terni 出售給意大利鋼鐵生產(chǎn)商 Arvedi 的交易預(yù)計(jì)將在本財(cái)年完成。
鋼鐵需求，價(jià)格回升
與同行一樣，蒂森克虜伯的鋼鐵部門從需求回升和鋼價(jià)上漲中獲利，但由于在鋼價(jià)上漲之前確定了長(zhǎng)期合同，因此未能充分利用鋼材現(xiàn)貨上漲的優(yōu)勢(shì)。
Keysberg 表示，這些利潤(rùn)將反映在當(dāng)前財(cái)年中。長(zhǎng)期合同通常為 6-12 個(gè)月，但偶爾為三個(gè)月。
6 月 25 日，普氏熱軋卷的每日評(píng)估價(jià)格達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的 1,190 歐元/噸（1,350 美元/噸）EXW Ruhr，因?yàn)椴牧暇o縮，高于 2020 年 6 月 22 日的低點(diǎn) Eur395/mt EXW Ruhr。
另外，由于汽車需求不明朗和購(gòu)買猶豫不決，現(xiàn)貨環(huán)境自 6 月以來(lái)一直承壓。 11 月 17 日，普氏熱軋?jiān)u估價(jià)為 990 歐元/噸 EXW Ruhr。
Keysberg 表示，該公司目前看到一個(gè)穩(wěn)定的現(xiàn)貨市場(chǎng)。
在 2020/21 年度，冷軋產(chǎn)品的出貨量增長(zhǎng) 9.3% 至 650 萬(wàn)噸，但第四季度從第三季度的 170 萬(wàn)噸降至 150 萬(wàn)噸。
熱軋出貨量同比增長(zhǎng) 22% 至 350 萬(wàn)噸。 其中，第四季度的出貨量從第三季度的 96.5 萬(wàn)噸降至 74.1 萬(wàn)噸。
訂單量同比增長(zhǎng) 31%，但由于換線，從第三季度到第四季度再次大幅下降。
包括鋼鐵分銷在內(nèi)的材料服務(wù)部門銷售了 910 萬(wàn)噸材料和原材料，同比增長(zhǎng) 12%。 該公司表示：“需求明顯超過(guò)供應(yīng)，因此成品鋼材的價(jià)格在本財(cái)年繼續(xù)創(chuàng)下新高?！?
對(duì)于 2022 年，蒂森克虜伯預(yù)計(jì)需求將強(qiáng)勁復(fù)蘇，尤其是汽車行業(yè)的優(yōu)質(zhì)扁鋼，同時(shí)仍低于大流行前的水平。
然而，對(duì)于材料服務(wù)，蒂森克虜伯預(yù)計(jì)，由于對(duì)供應(yīng)鏈和加工服務(wù)的需求增加，今年的材料供應(yīng)將恢復(fù)到大流行前的水平。
該鋼鐵部門在 2020/21 年EBITDA 收入為2.14 億歐元，在 2019/20 年虧損 5.32 億歐元。
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