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蒂森克虜伯在向高績(jī)效公司集團(tuán)的轉(zhuǎn)型方面取得了重大進(jìn)展。
在 2020/2021 財(cái)報(bào)中顯示與大流行減弱的上一年相比，該公司采取了重要的戰(zhàn)略步驟并實(shí)現(xiàn)了切實(shí)的運(yùn)營(yíng)改進(jìn)。 財(cái)報(bào)期從2020 年 10 月至 2021 年 9 月，集團(tuán)公司公布的訂單量[1] 總額為 396 億歐元，同比增長(zhǎng)41%，銷售額增長(zhǎng)了 18%，達(dá)到 340 億歐元，調(diào)整后 EBIT 增至 7.96 億歐元。
蒂森克虜伯首席執(zhí)行官瑪?shù)倌取っ窢柶?(Martina Merz) 表示：“經(jīng)過(guò)兩年的密集轉(zhuǎn)型工作，我們現(xiàn)在可以說(shuō)，好轉(zhuǎn)是顯而易見(jiàn)的。蒂森克虜伯正朝著正確的方向前進(jìn)。我們的業(yè)績(jī)正在顯著改善，這反映在我們的數(shù)據(jù)中。我們的目標(biāo)是繼續(xù)保持這一良好勢(shì)頭并在下一階段的轉(zhuǎn)型中利用已有資源，以便我們的業(yè)務(wù)恢復(fù)盈利增長(zhǎng)。然而，巨大的挑戰(zhàn)依然存在，特別是由于半導(dǎo)體短缺和冠狀病毒大流行帶來(lái)的不確定性?！?
未來(lái)預(yù)測(cè)呈現(xiàn)樂(lè)觀趨勢(shì)
在宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和我們業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)性改善的持續(xù)增長(zhǎng)背景下，蒂森克虜伯對(duì) 2021/2022 財(cái)年總體持樂(lè)觀態(tài)度。不確定性和由此產(chǎn)生的對(duì)規(guī)劃可靠性的限制主要存在于半導(dǎo)體和其他原材料產(chǎn)品供應(yīng)瓶頸的進(jìn)一步演變方面。這將導(dǎo)致當(dāng)前財(cái)政年度出現(xiàn)暫時(shí)的困難。預(yù)計(jì)集團(tuán)銷售額將在 2021/2022 財(cái)年以中個(gè)位數(shù)百分比增長(zhǎng)。調(diào)整后 EBIT 預(yù)計(jì)將同比翻一番。這一數(shù)字包括了預(yù)計(jì)Steel Europe 的收益顯著改善和 Multi Tracks的虧損大幅減少。蒂森克虜伯預(yù)計(jì)，未來(lái)財(cái)年凈收入至少為 10 億歐元，這將是自 2007/2008 財(cái)年以來(lái)的最高水平。
蒂森克虜伯首席財(cái)務(wù)官 Klaus Keysberg表示：“我們對(duì)績(jī)效和投資組合措施的一致實(shí)施正在產(chǎn)生影響。我們將利用這種勢(shì)頭，即可持續(xù)的盈利能力和穩(wěn)定而積極的現(xiàn)金流是我們想要衡量的績(jī)效指標(biāo)。我們有信心在本財(cái)年接近這些目標(biāo)。”
投資組合和績(jī)效衡量方面的進(jìn)展
在過(guò)去的財(cái)政年度，正如所宣布的那樣，蒂森克虜伯在多軌道領(lǐng)域做出了重要決定，從而在重新調(diào)整其產(chǎn)品組合方面取得了進(jìn)展。 7月，簽訂出售礦業(yè)業(yè)務(wù)協(xié)議；不久之后就同意出售基礎(chǔ)設(shè)施。 8 月，出售碳組件業(yè)務(wù)部門(mén)。最后，蒂森克虜伯于 9 月同意出售意大利不銹鋼廠AST。另一項(xiàng)投資組合措施是關(guān)閉杜伊斯堡的厚板工廠，該工廠于上一財(cái)年末按計(jì)劃進(jìn)行。
在 Uhde Chlorine Engineers (UCE)，蒂森克虜伯看到了水電解領(lǐng)域的巨大潛力，并致力于從對(duì)綠色氫的高需求中受益。出于這個(gè)原因，該公司正在密切關(guān)注優(yōu)化氫業(yè)務(wù)的最佳方式。蒂森克虜伯目前正計(jì)劃將首次公開(kāi)募股 (IPO) 作為首選解決方案，并將保留該業(yè)務(wù)的多數(shù)股權(quán)。
除了進(jìn)行有針對(duì)性的投資以提高其業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力外，蒂森克虜伯還在對(duì)其勞動(dòng)力進(jìn)行必要的調(diào)整方面取得了進(jìn)一步進(jìn)展。 在 2023/2024 財(cái)年將減少的 12,000 多個(gè)工作崗位中，蒂森克虜伯已經(jīng)為大約 7,800 名員工找到了社會(huì)可接受的解決方案。 他們中的許多人已經(jīng)獲得了新的就業(yè)機(jī)會(huì)。
蒂森克虜伯的首席人力資源官兼勞工總監(jiān) Oliver Burkhard：“雖然這是蒂森克虜伯歷史上規(guī)模最大的重組計(jì)劃，但我們始終以負(fù)責(zé)任和體面的方式對(duì)待我們的員工——我們將繼續(xù)這樣做。 我們的員工及其技能對(duì)蒂森克虜伯的成功至關(guān)重要。 我們的轉(zhuǎn)型進(jìn)展得越深入，我們就越能夠重新關(guān)注促進(jìn)創(chuàng)新和增長(zhǎng)、激勵(lì)我們的員工并吸引公司外部人才的問(wèn)題?！?
2020/2021財(cái)年各細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展
在這一年中，材料服務(wù)受益于需求的大幅增加和材料價(jià)格的上漲。訂單量增加了 29%，銷售額增加了 24%。調(diào)整后的 EBIT 為 5.87 億歐元，也大大高于上一年水平。除了數(shù)量和價(jià)格外，已經(jīng)啟動(dòng)的創(chuàng)新和優(yōu)化措施——尤其是在數(shù)字化和自動(dòng)化領(lǐng)域——對(duì)該細(xì)分市場(chǎng)的利潤(rùn)率產(chǎn)生了積極影響。
工業(yè)用混合物的訂單量和銷售額分別增加了 22% 和 20%，特別是在軸承尤其是工程機(jī)械板塊增長(zhǎng)。然而，其他細(xì)分市場(chǎng)也從上一年的需求下降中反彈。 Forged Technologies 在所有應(yīng)用領(lǐng)域都經(jīng)歷了顯著復(fù)蘇。工業(yè)零部件部門(mén)的調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為 3.22 億歐元，遠(yuǎn)高于上一年（1.39 億歐元）。
汽車技術(shù)也受益于市場(chǎng)復(fù)蘇。去年，由于冠狀病毒大流行，客戶被迫停產(chǎn)一段時(shí)間后，訂單量和銷售額均增長(zhǎng)了 11%。由于所有業(yè)務(wù)部門(mén)的貢獻(xiàn)，收益顯著提高。上半年需求發(fā)展尤為活躍。從第三季度開(kāi)始，汽車技術(shù)受到半導(dǎo)體供應(yīng)瓶頸不斷增加以及材料和物流成本增加的影響。盡管如此，調(diào)整后 EBIT 仍為 2.64 億歐元，遠(yuǎn)高于上一年的 (1.66) 億歐元水平。
與因大流行而減弱的情況相比，歐洲鋼鐵公司的訂單量和銷售額分別增加了 31% 和 27%。調(diào)整后息稅前利潤(rùn)提高至 1.16 億歐元。需求增加、市場(chǎng)價(jià)格上漲以及作為鋼鐵戰(zhàn)略 2020-2030 的一部分實(shí)施的績(jī)效措施產(chǎn)生了積極影響。到上一財(cái)年末，Steel Europe 計(jì)劃到 2026 年減少的 3,750 個(gè)工作崗位中，有一半以上找到了社會(huì)可接受的解決方案。 相比之下，原材料價(jià)格的強(qiáng)勁上漲和臨時(shí)生產(chǎn)限制，主要與杜伊斯堡一號(hào)高爐的必要升級(jí)有關(guān)，一定程度上抑制了銷售和生產(chǎn)。
蒂森克虜伯仍然堅(jiān)信獨(dú)立的解決方案可為 Steel Europe 提供最好的未來(lái)前景。然而，獨(dú)立鋼鐵業(yè)務(wù)是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作，其特點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)和大量不確定性。最終決定將取決于許多因素，其中一些是外部因素。除其他外，它需要一個(gè)提供規(guī)劃確定性的監(jiān)管框架，尤其是在綠色轉(zhuǎn)型方面。除了解決常見(jiàn)的剝離問(wèn)題外，蒂森克虜伯目前正在進(jìn)行可行性研究，以探索實(shí)現(xiàn)鋼鐵業(yè)務(wù)獨(dú)立解決方案所需的條件。
Marine Systems 的訂單量從上一年的 22 億歐元大幅增加至 67 億歐元。除了價(jià)值 55 億歐元的挪威和德國(guó) 6 艘潛艇的訂單外，這還包括意大利海軍的潛艇項(xiàng)目訂單。銷售額為 20 億歐元，較上年同期（18 億歐元）有所改善。造成這種情況的主要原因是向德國(guó)海軍交付了第三艘 F125 護(hù)衛(wèi)艦，以及總共向以色列海軍移交了四艘護(hù)衛(wèi)艦。調(diào)整后的 EBIT 為 2600 萬(wàn)歐元，高于去年的 2000 萬(wàn)歐元。
隨著訂單量增加了 34%，Multi Tracks 部門(mén)[2] 的整體新業(yè)務(wù)發(fā)展非?；钴S。 銷售額與上年持平（+2%）。 根據(jù)他們的具體挑戰(zhàn)，Multi Tracks 部門(mén)的各個(gè)業(yè)務(wù)表現(xiàn)非常不同：不銹鋼業(yè)務(wù)的訂單量和銷售額都顯著增加。 Plant Technology 的所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域的訂單量也有所增加。 尤其是在氫能源這一關(guān)鍵增長(zhǎng)市場(chǎng)贏得了首批合同。 相比之下，上一年的訂單量下降反映在銷售額下降上。 在本財(cái)年期末，Heavy Plate 的業(yè)務(wù)下滑。 該部門(mén)的調(diào)整后 EBIT 總體為 (2.98) 億歐元，約為上年虧損 (5.93) 億歐元的一半。
[1] 除非另有說(shuō)明，所有指標(biāo)均指持續(xù)經(jīng)營(yíng)。
[2] 自 2020 年 10 月 1 日起，蒂森克虜伯在多軌分部中持有其在 TK Elevator（前身為 thyssenkrupp Elevator）的少數(shù)股權(quán)，以及各行業(yè)的某些業(yè)務(wù)，其中大部分業(yè)務(wù)正在考慮在中短期內(nèi)采用其他所有權(quán)結(jié)構(gòu) . 例如，這可能是全部或部分處置，或者與一個(gè)或多個(gè)外部合作伙伴繼續(xù)開(kāi)展業(yè)務(wù)。
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