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續(xù)駛里程焦慮是制約新能源汽車發(fā)展的一大障礙，車身輕量化是提升續(xù)駛里程重要的途徑之一。對(duì)于純電動(dòng)汽車而言，汽車重量每減少10%，相應(yīng)的續(xù)駛里程可提升5.5%。當(dāng)前，電池包箱體在電動(dòng)汽車重量中占比較大，因此實(shí)現(xiàn)對(duì)電池包箱體的足夠輕量化，成為主機(jī)廠和電池廠商孜孜以求的目標(biāo)。
采用更輕盈、更具性價(jià)比的新型材料，是實(shí)現(xiàn)電池箱體輕量化的重要措施。就目前的技術(shù)發(fā)展來(lái)看，鋁合金、鎂合金、碳纖維及工程塑料等新材料在電池箱上的應(yīng)用將成為大勢(shì)所趨。而其中，鎂合金是最輕的工程結(jié)構(gòu)材料，要比鋁合金還要輕30%，是實(shí)現(xiàn)電池箱體輕量化的重要利器。
作為當(dāng)今國(guó)內(nèi)鎂合金材料領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，重慶仟和鎂業(yè)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“仟和鎂業(yè)”)將鎂合金運(yùn)用到電池包箱體結(jié)構(gòu)中，實(shí)現(xiàn)了電池包箱體輕量化的重大突破。近日，仟和鎂業(yè)董事長(zhǎng)余洪軍、總經(jīng)理劉真、銷售總經(jīng)理袁帥接受了電池中國(guó)網(wǎng)的采訪。
圖為仟和鎂業(yè)董事長(zhǎng)余洪軍
據(jù)余洪軍介紹，目前的純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池箱體，普遍采用的是鈑金沖壓引深+焊接、鋁合金擠壓型材+焊接、鋁合金低壓鑄造等形式。這些材料及工藝不但使箱體重量重，同時(shí)焊接又存在堅(jiān)固性、密封性不夠，應(yīng)力消除及焊接變形以及一次合格率低等諸多問(wèn)題。
“由此造成的后果是，電池箱體生產(chǎn)周期長(zhǎng)且成本居高不下。與此同時(shí)，低壓鑄造為滿足載荷情況下沖擊、震動(dòng)、氣密等安檢要求，只能將箱壁加厚，從而導(dǎo)致箱體重量超過(guò)型材焊接箱?！眲⒄嫜a(bǔ)充說(shuō)到。
圖為仟和鎂業(yè)總經(jīng)理劉真
據(jù)介紹，鎂合金密度比鋁合金小33%，比鋼小77%;在同等剛性條件下，1磅鎂的堅(jiān)固程度等于1.8磅的鋁和2.1磅的鋼;是電池箱體輕量化的理想材料。那么，在實(shí)際應(yīng)用中，鎂合金對(duì)電池箱體的減重效果有多明顯?
劉真談到仟和鎂業(yè)做的減重測(cè)試：鎂合金應(yīng)用在電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池箱上，從一款商務(wù)車原車鋁合金電池箱原重54 kg，采用鎂合金整體箱重量只有23kg，減輕了57%;輕量化效果非常顯著。
“目前采用鎂合金材料制造一體成形電池箱托盤和上蓋的企業(yè)只有我們一家，我們正積極向國(guó)內(nèi)的一些知名車企和電池生產(chǎn)企業(yè)推廣鎂合金電池箱?！庇嗪檐姺浅Ｗ院赖卣f(shuō)到。
而談到客戶的反饋，余洪軍透露，目前仟和鎂業(yè)在電池箱方面的客戶有保定長(zhǎng)安客車制造有限公司和星恒電源股份有限公司?！皟杉铱蛻羰褂昧宋宜咎峁┑娜祖V合金電池箱(托盤+上蓋)，箱體采用高壓壓鑄一體成型，規(guī)格為：1320*1176*247，上下蓋重量合計(jì)22.45公斤。不但重量比原使用產(chǎn)品(鐵和鋁)分別輕了65%和55%，而且對(duì)產(chǎn)品的一致性、氣密性和變形量，以及符合國(guó)家電池箱安全標(biāo)準(zhǔn)的參數(shù)都完全滿意?！庇嗪檐姳硎?。
圖為仟和鎂業(yè)產(chǎn)品
據(jù)余洪軍透露，運(yùn)用鎂合金材料這種“輕量化神器”，目前仟和鎂業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)奔馳進(jìn)氣歧管的批量供貨;中車時(shí)代、億緯鋰能等開(kāi)發(fā)出電池模組擋板;為盛世新能源、依思普林電控量產(chǎn)提供了水冷電控箱，為中車時(shí)代、江西精駿開(kāi)發(fā)出水冷電機(jī)(路試中)，為中唐空鐵批量供貨由21個(gè)電池箱組合的電源組及托架等，公司現(xiàn)正開(kāi)發(fā)4.5T-16T商用車鎂合金無(wú)焊接底盤(含電池箱托架)。
“如果采用鎂合金材料進(jìn)行電池箱體優(yōu)化，我司可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化及仿真校驗(yàn)，從模流分析至剛度震動(dòng)測(cè)試?！痹瑤洷磉_(dá)公司周到的服務(wù)。
圖為仟和鎂業(yè)銷售總經(jīng)理袁帥
“隨著純電動(dòng)汽車對(duì)輕量化的要求日益成為剛需，隨著主機(jī)廠對(duì)鎂合金材料的了解與認(rèn)識(shí)的進(jìn)一步加深，鎂合金產(chǎn)品對(duì)汽車的輕量化將會(huì)起到舉足輕重的作用，同時(shí)也會(huì)持續(xù)創(chuàng)造‘鎂’好未來(lái)?！庇嗪檐姖M懷信心地憧憬到。
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