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印度裔英國(guó)商人Sanjeev Gupta旗下的自由鋼鐵(Liberty Steel)已經(jīng)發(fā)出收購(gòu)要約，要求并購(gòu)德國(guó)蒂森克虜伯的鋼鐵業(yè)務(wù)。
自由鋼鐵集團(tuán)并沒(méi)有透露具體報(bào)價(jià)，但受該消息影響，蒂森克虜伯在歐股交易時(shí)間上漲超10%。
如果并購(gòu)順利進(jìn)行，將使歐洲第四和第二鋼鐵廠合二為一。Liberty鋼鐵全球收入約為150億美元，蒂森克虜伯在歐洲鋼鐵部門的營(yíng)收約為89億歐元。
蒂森克虜伯一直以來(lái)都渴望出售旗下鋼鐵業(yè)務(wù)。公司此前警告受汽車業(yè)務(wù)萎縮及新冠疫情影響，鋼鐵業(yè)務(wù)今年可能虧損10億歐元。
在股東的壓力下，蒂森克虜伯一直在進(jìn)行分拆。公司今年以170億歐元將公司電梯業(yè)務(wù)出售給私募股權(quán)投資者。公司同時(shí)與瑞典鋼鐵制造商SSAB和印度塔塔集團(tuán)(Tata)就結(jié)盟事宜進(jìn)行了初步談判。
Liberty鋼鐵的并購(gòu)要約已遭到德國(guó)工會(huì)的激烈反對(duì)，工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)層正游說(shuō)德國(guó)政府購(gòu)買該業(yè)務(wù)。對(duì)此，蒂森克虜伯CEO Martina Merz表示，公司將考慮鋼鐵部門的所有選項(xiàng)，包括將股份出售給德國(guó)政府。
在德國(guó)政府方面，經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)Peter Altmaiery已經(jīng)公開(kāi)反對(duì)該提議，其建議給予支持性補(bǔ)貼，以幫助行業(yè)升級(jí)換代過(guò)渡到氫基鋼鐵生產(chǎn)。
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