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羅蘭貝格 （The Roland Berger）的研究表明，有可能在 2030 年之前過渡到直接還原鐵技術(shù) (DRI)。該技術(shù)用于結(jié)合電爐從天然氣或氫氣中生產(chǎn)鐵。
塔塔鋼鐵荷蘭公司 (TSN) 董事會主席對羅蘭貝格報告中的建議感到滿意。并表示我們正在努力轉(zhuǎn)換氫氣，并計劃比報告中指出的時間更早開始使用。事實上，我們已經(jīng)在做很多準備工作。例如，深入了解需要哪些安裝以及如何將它們安裝到現(xiàn)場。并開始申請許可程序。這樣，我們也可以極大地推動氫經(jīng)濟的發(fā)展，從而進一步減少對生活環(huán)境的影響。 Roadmap Plus 的實施已經(jīng)意味著在 2022 年至 2025 年間朝著這個方向邁出了一大步。
安裝直接還原鐵裝置意味著目前使用高爐與焦炭廠結(jié)合的煉鐵工藝將停止。一旦新裝置投入運行，現(xiàn)場的幾家工廠可能會關(guān)閉，從而進一步減少其他排放。
FNV 塔塔鋼鐵公司董事 Cihan Lacin表示：“我們很高興最終報告證實“綠色鋼鐵”路線是可行的。塔塔鋼鐵公司也很快明白，這條路線最能保證公司的未來?，F(xiàn)在重要的是要盡快建立這條綠色和可持續(xù)發(fā)展的路線，但沒有政府的幫助，這是無法做到的。因此，作為 FNV，我們呼吁所有感興趣的各方聯(lián)合起來，盡快明確時間表、技術(shù)選擇以及短期和長期的影響。這是塔塔鋼鐵公司和公司所有員工以及當(dāng)?shù)鼐用駪?yīng)得的。
報告顯示，塔塔鋼鐵必須盡快開工，才能在時間截止前完成所有工作。在加快所需的許可程序以及氫基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計方面，就看政府什么時候可以通過了。同時必須更加重視制定能源轉(zhuǎn)型所需的立法和法規(guī)。
應(yīng) FNV 的要求，關(guān)于綠色鋼鐵社會契約的談判也在進行中。 Lacin說到：“我們希望與管理層一起起草這份合同，以在過渡期間和之后保護員工的利益。因為生產(chǎn)過程的這一重大變化對塔塔鋼鐵公司員工的工作有直接影響。
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