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鋼包渣線耐火材料的侵蝕對(duì)鋼包服役壽命有重要影響。在鋼包渣線使用低碳MgO-C磚不僅可避免鋼水增碳,而且可降低導(dǎo)熱系數(shù),達(dá)到節(jié)能的效果。針對(duì)使用要求,日本品川耐火公司開(kāi)發(fā)出鋼包渣線用超低碳MgO-C磚MGT-1BS167,性能見(jiàn)表1。與常用的低碳MgO-C磚相比,新開(kāi)發(fā)的超低碳MgO-C磚,碳含量顯著降低,體積密度和顯氣孔率差別不大,常溫耐壓強(qiáng)度顯著增大,應(yīng)用效果得到改善。
表1 鋼包渣線用低碳和超低碳MgO-C磚的理化性能
編號(hào) |
MGT-1BS167(超低碳) |
MGT-1BS187(低碳) |
|
化學(xué)組成(w)/% |
MgO |
95 |
92 |
C |
1.5 |
4.5 |
|
顯氣孔率/% |
5.3 |
4.9 |
|
體積密度/(g·cm-3) |
3.15 |
3.14 |
|
常溫耐壓強(qiáng)度/MPa |
64 |
55 |
|
應(yīng)用部位 |
渣線 |
渣線 |
評(píng)論區(qū)