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【申請(qǐng)?zhí)枴?CN201220041844.7

【申請(qǐng)日】 2012-02-09

【公開(kāi)號(hào)】 CN202506755U

【公開(kāi)日】 2012-10-31

【申請(qǐng)人】 秦皇島燕大現(xiàn)代集成制造技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司

【地址】 066000 河北省秦皇島市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)松花江西道16號(hào)

【發(fā)明人】 孫惠學(xué) 王志松 劉鑫鑫 孫紹明

【摘要】 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鎂合金車輪擴(kuò)口成形鍛造液壓機(jī)，屬于材料成形壓力加工設(shè)備。本實(shí)用新型是為滿足鎂合金車輪擴(kuò)口成形的工藝要求而作出的，其特征在于：本機(jī)為雙動(dòng)液壓機(jī)，主滑塊的四角裝有驅(qū)動(dòng)副滑塊的四個(gè)副液壓缸;主滑塊用于擴(kuò)口翻邊成形，副滑塊則提供鎖模力。在鎂合金車輪鍛造工藝中，鎂合金棒料經(jīng)鍛造成形出輪輻、外輪緣和筒形輪輞后，關(guān)鍵問(wèn)題是進(jìn)一步成形內(nèi)輪輞錐口和內(nèi)輪緣。本實(shí)用新型配以相應(yīng)模具，可通過(guò)擴(kuò)口和翻邊方式成形鎂合金車輪鍛造毛坯的內(nèi)輪輞錐口和內(nèi)輪緣。本實(shí)用新型為鎂合金車輪鍛造新工藝的實(shí)現(xiàn)提供了技術(shù)裝備，確保車輪內(nèi)輪輞錐口和內(nèi)輪緣的順利成形。

【主權(quán)項(xiàng)】 一種鎂合金車輪擴(kuò)口成形鍛造液壓機(jī)，屬于鎂合金車輪成形壓力加工設(shè)備，由機(jī)架、主滑塊、副滑塊、工作臺(tái)、主液壓缸、頂出缸、四個(gè)副液壓缸及四個(gè)工作臺(tái)提升缸組成，其特征在于：副液壓缸安裝于主滑塊上，擴(kuò)口成形模的上模安裝于主滑塊，模具的鎖緊套安裝于副滑塊;工作臺(tái)兩側(cè)各裝有兩個(gè)提升缸。

【頁(yè)數(shù)】 8

【主分類號(hào)】 B21D41/02

【專利分類號(hào)】 B21D41/02;B21D53/26