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四季度外貿(mào)高景氣料延續(xù)
發(fā)布時(shí)間:2020-11-11 瀏覽量:677

港口航運(yùn)概念飄紅出口鏈全線回暖

四季度外貿(mào)高景氣料延續(xù)

11月9日,港口航運(yùn)概念全線飄紅,29只個(gè)股盡數(shù)上漲。近期,港口集裝箱業(yè)務(wù)持續(xù)走高,多數(shù)航線運(yùn)價(jià)上漲,凸顯我國外貿(mào)向好趨勢延續(xù)。隨著穩(wěn)外貿(mào)政策不斷顯效、國際市場需求逐漸改善,機(jī)構(gòu)普遍對(duì)四季度外貿(mào)形勢持樂觀態(tài)度,尤其是出口優(yōu)勢有望繼續(xù)體現(xiàn)。

港口航運(yùn)走強(qiáng)

外貿(mào)持續(xù)向好

近期港口航運(yùn)概念走強(qiáng)。9日,同花順航運(yùn)概念的10只個(gè)股以及港口概念的19只個(gè)股全部上漲。航運(yùn)板塊中,中遠(yuǎn)海發(fā)、中遠(yuǎn)海特、中遠(yuǎn)??亍幉ê_\(yùn)漲停,招商輪船、海峽股份、渤海輪渡上漲逾5%;港口板塊中,上港集團(tuán)領(lǐng)漲,漲幅為8.19%,寧波港、鹽田港、南京港、青島港漲幅超過5%。

來自中國港口協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,10月以來沿海港口集裝箱業(yè)務(wù)量保持快速增長,八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長11.1%,增速創(chuàng)今年以來新高。上海航運(yùn)交易所7日發(fā)布的周報(bào)也顯示,上周中國出口集裝箱運(yùn)輸市場總體向好,運(yùn)輸需求增長,多數(shù)航線運(yùn)價(jià)走高,帶動(dòng)綜合指數(shù)上漲。截至11月6日,中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)為1110.7,較上期增長3.4%。

港口集裝箱業(yè)務(wù)走高、運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲的背后,是我國外貿(mào)向好趨勢的延續(xù)。海關(guān)總署最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,10月,我國外貿(mào)進(jìn)出口2.84萬億元,增長4.6%,連續(xù)五個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長。其中,出口1.62萬億元,增長7.6%;進(jìn)口1.22萬億元,增長0.9%。值得注意的是,我國出口已連續(xù)七個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長。海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長李魁文指出,貿(mào)易規(guī)模不斷增加的同時(shí),我國出口國際市場份額也在不斷提升。

全球集裝箱龍頭中集集團(tuán)最新發(fā)布的三季報(bào)業(yè)績體現(xiàn)了出口鏈的回暖態(tài)勢。今年前三季度集團(tuán)營收635.92億,同比增長3.13%;凈利潤6.98億元,同比增長9.62%。尤其是第三季度凈利潤8.8億元,同比增2123.72%。

從出口結(jié)構(gòu)看,10月出口抬升主要得益于機(jī)電設(shè)備、家具家電、紡織服裝等出口增加。申萬宏源指出,10月出口商品結(jié)構(gòu)更偏向終端消費(fèi)品。手機(jī)出口在9月下降之后迅速回暖,對(duì)出口增速的貢獻(xiàn)回暖1.3個(gè)百分點(diǎn),是10月出口再度上行的主要因素之一。家具和家電增速分別小幅波動(dòng)但整體維持高位,海外供需缺口對(duì)我國終端消費(fèi)品出口拉動(dòng)日趨凸顯。

部分海外收入占比較高的行業(yè),從三季報(bào)的情況來看,仍在受益于出口份額的上升。如蘇泊爾三季報(bào)顯示,由于三季度海外疫情反復(fù)疊加海外需求激增,公司外銷訂單預(yù)計(jì)大幅增長。其中公司擬調(diào)增2020年度向母公司SEB集團(tuán)出售商品的關(guān)聯(lián)交易額度8.5億元至54.8億元,同比增長7.90%。

國際市場需求改善

出口高景氣料延續(xù)

隨著一系列穩(wěn)外貿(mào)政策不斷落地生效、外部不確定性下降、國際市場需求逐漸改善,機(jī)構(gòu)普遍對(duì)四季度外貿(mào)形勢持樂觀態(tài)度,尤其是出口優(yōu)勢有望繼續(xù)體現(xiàn)。中信證券預(yù)計(jì),短期內(nèi)出口將持續(xù)當(dāng)前趨勢。未來,外貿(mào)景氣度將持續(xù),預(yù)計(jì)全年貿(mào)易順差將維持10%以上的增長,凈出口將對(duì)全年經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生明顯正貢獻(xiàn)。

綜合來看,目前出口超預(yù)期的上市公司主要集中在能源化工、交運(yùn)、機(jī)械、電氣設(shè)備、科技硬件半導(dǎo)體、偏消費(fèi)的汽車家電家居以及醫(yī)藥生物領(lǐng)域。根據(jù)中金公司近期對(duì)多家外向型企的調(diào)研顯示,由于國內(nèi)疫情受到較好的控制,國內(nèi)企業(yè)的供應(yīng)優(yōu)勢二季度以來逐漸凸顯。比如電子元器件生產(chǎn)商承接了來自日韓競爭對(duì)手的訂單,工程機(jī)械生產(chǎn)商承接了來自德日的訂單,棉紡企業(yè)承接了來自印度的訂單,彩電制造商承接了來自美歐的訂單。另外,美歐日用消費(fèi)需求的增長也帶動(dòng)了冰箱、彩電、廚房小家電、掃地機(jī)器人等出口快速增長。此外,汽車、化工、橡膠、多式聯(lián)運(yùn)等在內(nèi)的出口鏈行業(yè)在三季度均開始復(fù)蘇。

開源證券認(rèn)為,出口改善仍將延續(xù),總量出口增速的高點(diǎn)或出現(xiàn)在2021年一季度前后。不同商品出口改善彈性或有差異,機(jī)械設(shè)備、金屬制品、電子零部件等生產(chǎn)相關(guān)物資,未來一段時(shí)間出口進(jìn)一步改善的彈性或相對(duì)更大。明年二季度起,基數(shù)效應(yīng)、海外產(chǎn)需缺口修復(fù)等因素,對(duì)我國出口鏈的影響或?qū)⒅鸩襟w現(xiàn)。

不過,中信建投黃文濤提醒,疫情對(duì)需求的永久性影響可能在明年逐步體現(xiàn),疊加出口高基數(shù)等不利影響,出口可能成為2021年下半年基本面走勢的一個(gè)主要預(yù)期差來源。展望明年,低基數(shù)效應(yīng)在上半年消失后,下半年出口增速還將面臨防疫物資需求走弱、高基數(shù)、海外復(fù)工的沖擊,鑒于目前市場對(duì)于出口的預(yù)期紊亂,這一領(lǐng)域可能蘊(yùn)藏著較大的預(yù)期差,對(duì)經(jīng)濟(jì)和市場都將產(chǎn)生影響,須密切跟蹤后續(xù)出口動(dòng)向。


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