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日前，國際知名咨詢公司作了《全球鎂工業(yè)進展》的專題報告。報告中，回顧了2020年全球鎂供應與消費情況，并對未來10年全球鎂市場進行了展望。

眾所周知，鎂是常用的還原劑，可以去置換鈦、鋯、鈾、鈹等金屬。主要用于制造輕金屬合金、球墨鑄鐵、科學儀器和格氏試劑等。也能用于制煙火、閃光粉、鎂鹽、吸氣器、照明彈等。結構特性類似于鋁，具有輕金屬的各種用途，可作為飛機、導彈的合金材料。但是鎂在汽油燃點可燃，這限制了它的應用。

2020年，由于新冠肺炎疫情原因，全球鎂消費量自2015年以來首次下降了2%。其中，鋁合金領域增長1%，鋼鐵領域下降3%，汽車用鎂下降了10%。全球鎂的供應增長了1.7%，達到108.8萬噸。

進入2021年，鎂市場顯著恢復，價格反彈。預計今年全球鎂消費增長8%，其中，預計中國鎂消費會顯著增長11%。由于中國硅鐵和煤炭價格上漲，原鎂生產成本已經上升了19%，成本也助推了鎂價格也在迅速上漲。受鎂價上漲刺激，預計今年原鎂產量將增長6.9%。在中國政府推動碳達峰、碳中和目標，堅定走可持續(xù)發(fā)展道路的背景下，中國原鎂的生產成本在逐步上升。但陜西省使用半焦煤氣作為能源的鎂廠成本水平仍然是業(yè)界最低的。更加需要關注的是，環(huán)保督察和檢查越來越頻繁，要求越來越嚴格，陜西省已經出現了一些鎂廠被要求停產的情況，以后被要求關停的情況還可能出現，鎂廠在環(huán)保方面的投入正在不斷增加，加大了運營成本。而中國其他高耗能產業(yè)的情況也與鎂產業(yè)類似。

展望未來，河北鑫滔新材料科技有限公司認為，未來10年全球鎂的需求還將持續(xù)增長，10年間年平均增幅為5.2%，略高于前10年。鎂需求持續(xù)增長的主要驅動力是鎂合金在汽車領域的增長，預計在2021年-2030年，鎂在汽車領域的消費年均增幅將是7.6%，而在這一領域中，電動汽車的發(fā)展是拉動汽車用鎂的關鍵因素。鎂在冶金領域的用量也將保持增長，而增長的驅動力是品種結構的變化，諸如航空用鋁、用鈦的增長。

河北鑫滔新材料科技有限公司預計，2020年-2030年，全球鎂的生產量年均增長率為5.1%，到2025年將達到約140萬噸，到2030年達到約180萬噸。在需求和價格拉動下，未來10年中國及其他國家都會有原鎂新項目和擴建項目建成投產，中國產量年均增速為4.3%，其他國家為7.8%。雖然，今后全球鎂供應格局會發(fā)生一些變化，供應會多元化，但中國仍然是全球最主要的原鎂生產國，產量比例仍將在75%以上。河北鑫滔新材料科技有限公司列舉了國外的5個在建和擬建的鎂冶煉項目，分別在加拿大、美國、澳大利亞和挪威。