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Technavio的研究報(bào)告《全球金屬鎂市場(chǎng)2016-2020》向人們展示了關(guān)于金屬鎂市場(chǎng)收入和新興市場(chǎng)趨勢(shì)的深度分析。這份報(bào)告分門別類統(tǒng)計(jì)了金屬鎂在諸如鋁合金、壓鑄、鈦精煉、鋼鐵脫硫和球墨鑄鐵等領(lǐng)域的應(yīng)用數(shù)據(jù)和未來預(yù)期。

報(bào)告指出，從傳統(tǒng)金屬鑄造到有色金屬鑄件的逐步轉(zhuǎn)變有利于金屬鎂市場(chǎng)的增長(zhǎng)。目前，在3C、汽車和工業(yè)制造領(lǐng)域的許多企業(yè)以及研究機(jī)構(gòu)已經(jīng)開始開發(fā)輕量化產(chǎn)品，以提高質(zhì)量和減少總重量。例如，通常使用含鐵鑄造材料制造的汽車部件正在被諸如鎂的非鐵鑄造材料代替。這些材料重量輕，耐腐蝕，并且具有高導(dǎo)電性。

2015年全球鎂市場(chǎng)為94.6萬噸，預(yù)計(jì)到2020年將達(dá)到125萬噸，年均復(fù)合增長(zhǎng)率5.73%。

Technavio的化學(xué)和材料分析師根據(jù)應(yīng)用將全球鎂市場(chǎng)分為六大類：

鋁合金、壓鑄、鋼脫硫、鈦精煉、球墨鑄鐵、其他

全球鎂市場(chǎng)的前三大板塊是：

一、鋁合金市場(chǎng)

包裝行業(yè)是鋁鎂合金的最大用戶，其次是運(yùn)輸和建材。鎂是廣泛用于鋁合金中的合金元素。合金中鎂的含量為0.5%至13%。低鎂合金具有優(yōu)異的成形性，而高鎂合金具有高強(qiáng)度和良好的鑄造性。這些合金通常用高純鋁(≥99.7%)制備，以獲得更好的反射率和耐腐蝕性。

Technavio的鉛金屬和礦物分析師Ajay Adikhari指出，“根據(jù)國(guó)際合金設(shè)計(jì)規(guī)范，5000和6000系列鍛造合金中鎂作為主要合金元素。鋁鎂合金具有良好的延展性，增強(qiáng)的低溫性能和改善的耐腐蝕性。這些合金與鋁合金相比重量更輕，并且與鎂合金相比更不易燃。

二、全球鎂壓鑄市場(chǎng)

鎂鑄件可用于各種行業(yè)，如汽車、航空航天、電子和船舶。汽車和運(yùn)輸行業(yè)是鎂壓鑄部件如組件、外殼和支架的最大最終用戶之一。每輛車平均使用鎂約2至3千克，某些車輛也可能高達(dá)26千克。

“汽車行業(yè)需求的增長(zhǎng)是全球鎂鑄件市場(chǎng)的主要推動(dòng)力之一。與鎂合金通常用于制造汽車車輪，這有助于增強(qiáng)其強(qiáng)度和耐久性，并達(dá)到減重目的。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中逐漸使用鎂也帶來鎂壓鑄市場(chǎng)的增長(zhǎng)?！盇jay說。

三、全球鋼鐵脫硫市場(chǎng)

在鋼的脫硫過程中，鎂優(yōu)于作為脫硫劑的碳化鈣，這是因?yàn)楹笳咴谒拇嬖谙聲?huì)產(chǎn)生乙炔。對(duì)于低鐵鋼的脫硫，每噸鋼消耗約500克鎂。因此，對(duì)鋼的需求轉(zhuǎn)化為對(duì)鋼進(jìn)行脫硫的鎂的需求。

汽車、機(jī)械制造、基礎(chǔ)設(shè)施和建筑、金屬制品、電氣設(shè)備和家用電器行業(yè)推動(dòng)了全球鋼鐵市場(chǎng)的增長(zhǎng)，繼而帶動(dòng)對(duì)鋼鐵脫硫的需求。其中，基礎(chǔ)設(shè)施和建筑業(yè)消耗全球鋼鐵產(chǎn)量的51.53%以上。汽車和機(jī)械工業(yè)是鋼鐵的另兩大消費(fèi)領(lǐng)域。

Technavio的研究分析師在本報(bào)告中列出的全球金屬鎂頂級(jí)供應(yīng)商是：

寧夏惠冶鎂業(yè)集團(tuán)有限公司

POSCO

陜西天宇鎂業(yè)集團(tuán)有限公司

US Magnesium

山西聞喜銀光鎂業(yè)集團(tuán)

關(guān)于Technavio：

Technavio是一家全球領(lǐng)先的技術(shù)研究和咨詢公司。公司每年發(fā)布超過2000件研究報(bào)告，涵蓋80個(gè)國(guó)家的500多項(xiàng)技術(shù)。 Technavio在全球有大約300名分析師，專門從事最新前沿技術(shù)的定制咨詢和業(yè)務(wù)研究工作。