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自2017年下半年起，銀光鎂業(yè)集團(tuán)成功開(kāi)發(fā)出鎂合金精密擠壓型材，兩年來(lái)已成功列裝130余列高鐵車輛，近百列地鐵車輛，總長(zhǎng)度15余萬(wàn)延長(zhǎng)米。
為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的高質(zhì)量轉(zhuǎn)型、高質(zhì)量發(fā)展，近年來(lái)，銀光集團(tuán)充分發(fā)揮國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和鎂合金國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心這兩個(gè)國(guó)家級(jí)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)的作用，瞄準(zhǔn)國(guó)家軌道交通輕量化這一目標(biāo)，站立世界鎂業(yè)技術(shù)前沿，大力實(shí)施技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新創(chuàng)造，持續(xù)延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，成功實(shí)現(xiàn)了鎂合金高鐵、地鐵精密擠壓型材的大批量生產(chǎn)。
銀光所開(kāi)發(fā)的鎂合金精密擠壓型材包括擠壓側(cè)墻型材、地板導(dǎo)槽型材、橫梁型材、中央縱梁及內(nèi)外側(cè)縱梁型材等。該系列高鐵、地鐵型材具有大截面、超長(zhǎng)度、高精度等特點(diǎn)，形狀復(fù)雜，擠壓難度大，對(duì)擠壓、精加工及表面處理的要求都很高。在困難面前，公司廣大技術(shù)人員發(fā)揚(yáng)“人講稱職、事?tīng)?zhēng)一流”的銀光精神，潛心鉆研，刻苦攻關(guān)，各生產(chǎn)單位團(tuán)結(jié)協(xié)作、奮發(fā)進(jìn)取，使該系列產(chǎn)品能夠如期投入生產(chǎn)，并高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成各個(gè)訂單任務(wù)。
銀光集團(tuán)鎂合金精密擠壓型材的成功開(kāi)發(fā)，成為企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展道路上的一大亮點(diǎn)，體現(xiàn)了公司從高品質(zhì)鑄棒、大尺寸擠壓、高精度加工到微弧氧化表面處理的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，對(duì)于拓展鎂合金在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用，推進(jìn)軌道交通輕量化技術(shù)進(jìn)步具有重大意義，同時(shí)也彰顯了銀光集團(tuán)干部員工勇于創(chuàng)新、奮發(fā)有為的壯志豪情，展現(xiàn)了銀光領(lǐng)軍企業(yè)的風(fēng)采。
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