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進(jìn)入冬季開始，我國(guó)重點(diǎn)省市就開始對(duì)公路貨運(yùn)超載現(xiàn)象進(jìn)行了集中整治。11月4日，江蘇全省封閉高速公路收費(fèi)站入口，所有貨車駛?cè)胴涇囃ǖ澜邮芊Q重檢測(cè)，超限超載運(yùn)輸車輛禁止進(jìn)入高速公路;11月15日，由山東總隊(duì)牽頭，天津、河北、江蘇、安徽、河南交警總隊(duì)參與，開展嚴(yán)厲打擊“百噸王”超載貨車聯(lián)合整治行動(dòng);山東、甘肅、湖南自12月1日起禁止違法超限超載運(yùn)輸車輛通行高速公路;河南自明年(2020年)1月1日起實(shí)行高速收費(fèi)站入口稱重勸返，也就是說(shuō)再過(guò)1個(gè)月，河南超限超載貨車將無(wú)法再走高速。
從物流方面來(lái)看，相關(guān)部門前幾日發(fā)布了河北、山東、江蘇、湖北、湖南、上海、安徽、內(nèi)蒙古等27個(gè)省份地區(qū)春節(jié)期間物流停運(yùn)通知。據(jù)全國(guó)物流停運(yùn)通知顯示，從12月25日起陸續(xù)停運(yùn)。今年的寒冷天氣侵襲嚴(yán)重，大風(fēng)降溫影響顯著，加之重污染天氣預(yù)警較為頻繁的影響，2019年大部分地區(qū)的初雪也都來(lái)得比較早，物流問題面臨著嚴(yán)重的考驗(yàn)。
如今，耐材原料的備貨期正在進(jìn)行，筆者在此提醒各生產(chǎn)企業(yè)，抓緊最后機(jī)會(huì)買買買!以免后續(xù)出現(xiàn)這種問題：“我有貨，你有錢，中間沒有快遞員”。東北地區(qū)積雪越來(lái)越厚，南方也溫度驟降，近期黑龍江地區(qū)鱗片石墨的生產(chǎn)因天氣原因即將停產(chǎn)，運(yùn)費(fèi)價(jià)格激增，以雞西-大石橋?yàn)槔?，運(yùn)費(fèi)最高達(dá)到275元/噸左右，價(jià)格上漲40-50元/噸。進(jìn)入冬季因天氣問題運(yùn)輸?shù)牟环€(wěn)定因素較多，各企業(yè)應(yīng)該做好一定的庫(kù)存，防備萬(wàn)一。
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