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2021年1月19日至21日，低硫燃料油期貨首次跨境交收順利實施，共有2500噸低硫燃料油通過境外交收庫在新加坡完成提貨。這是我國期貨市場首次實現(xiàn)跨境交收，是中國期貨市場境外設庫探索的重大突破，實現(xiàn)了由交易端“引進來”到交割端“走出去”的重大跨越。

多方努力下，境內(nèi)期貨市場首次跨境交收順利實現(xiàn)

自2018年原油期貨上市，開啟中國期貨市場對外開放“元年”之后，上期所、上期能源與市場各方共同努力、持續(xù)探索，研究形成了“境內(nèi)交割+境外提貨”這一雙向開放新路徑。此次低硫燃料油期貨境外提貨業(yè)務順利落地，標志著“境內(nèi)交割+境外提貨”由全球首創(chuàng)的制度設計走向業(yè)務實踐。

據(jù)記者了解，自2020年12月14日低硫燃料油期貨境外交收配套規(guī)則發(fā)布后，市場主體高度關注、迅速啟動境外提貨相關業(yè)務流程。

低硫燃料油期貨集團交割廠庫——浙江自貿(mào)區(qū)中石油國際事業(yè)有限公司于2020年12月23日生成3800噸低硫燃料油期貨廠庫標準倉單。自12月24日起，集團交割中心——中國石油國際事業(yè)有限公司每日通過上期能源官網(wǎng)發(fā)布未來15—30天的境外提貨升貼水指導價，報價依次為15元/噸、20元/噸、10元/噸。

在此基礎上，托克新加坡(以下簡稱托克)、復瑞渤商貿(mào)新加坡有限公司(以下簡稱復瑞渤新加坡)及中基資源新加坡有限公司(以下簡稱中基資源新加坡)等3家境外市場參與者，綜合考慮多種因素后，與集團交割廠庫及新加坡境外交收庫磋商形成跨境交收合意，定于LU2101合約首次交割后啟動相關工作。

2020年12月25—31日，低硫燃料油期貨首個合約LU2101順利完成首次交割，交割量總計4.66萬噸，交割金額1.16億元，目前已有2.94萬噸經(jīng)期貨交割流轉(zhuǎn)的低硫燃料油貨物用于國際航運保稅加注。此次交割吸引了包括中石化浙江舟山石油有限公司、浙江浙石油貿(mào)易有限公司、浙江永安國油能源有限公司、浙江四邦實業(yè)有限公司、麥格理投資咨詢(上海)有限公司、富盛國際實業(yè)有限公司、杭實國貿(mào)新加坡有限公司等22家境內(nèi)外實體企業(yè)的積極參與。

托克、復瑞渤新加坡、中基資源新加坡通過參與LU2101合約買入交割獲得3500噸低硫燃料油期貨廠庫標準倉單，以1月4日LU2102合約結算價為基準，與集團交割廠庫完成標準倉單轉(zhuǎn)讓，并與境外交收庫訂立了對應價格的提貨合同。據(jù)悉，此次跨境交收最終以平水完成。

截至2021年1月21日，2500噸低硫燃料油貨物已經(jīng)在新加坡寰宇及PST油庫完成現(xiàn)場驗收提貨，跨境交收相關單證業(yè)已交付完畢。提貨完成后，復瑞渤新加坡持有的1000噸貨物售至印尼國家石油公司，將在新加坡海峽南岸的印尼桑布島完成拼貨之后供貨船用燃料油市場;托克持有的1500噸貨物則將直接用于國際船舶保稅加注;中基資源新加坡買入的1000噸貨物將于1月22日至24日間完成提貨，隨后售至新加坡船加油公司。

業(yè)內(nèi)人士表示，低硫燃料油期貨首次交割和跨境交收的順利實施，集中反映了境內(nèi)外市場參與者對該品種定價和服務能力的認可。在海關“兩倉合一”“出口直供”等政策支持下，低硫燃料油期貨“境內(nèi)交割+境外提貨”這項國內(nèi)期貨市場制度型開放的配套規(guī)則制度通過了實踐檢驗，業(yè)務全流程運轉(zhuǎn)形成“閉環(huán)”，這是該品種持續(xù)活躍、穩(wěn)步發(fā)展的重要基礎和依據(jù)。

他同時稱，以“上海價格”為基準定價的低硫燃料油在首次交割和跨境交收后迅速實現(xiàn)國際分售、船舶加注，體現(xiàn)了中國大宗商品定價影響力正逐步提升，也反映出期貨市場服務全球產(chǎn)業(yè)供應鏈的能力和效率，凸顯了新時期下期貨市場加快推進高水平開放、建設成為全球資源配置樞紐的必要性。

“上期所、上期能源以跨境交收為紐帶，鏈接國內(nèi)國際兩個市場，并向著最終實現(xiàn)境外設庫扎實、穩(wěn)步推進，通過更便利的國際化交割服務，推動全球市場主體更多地參考或使用我國期貨市場定價，進一步增強中國價格影響力?！鄙掀谀茉聪嚓P負責人稱。

至于下一步，該負責人表示，他們將深入貫徹落實黨的十九屆五中全會和習近平總書記重要講話精神，堅定不移推進深化改革和對外開放。以成功實施中國期貨市場首次境外設庫、跨境交收為拓展服務的新支點，繼續(xù)引入符合要求的企業(yè)成為集團交割廠庫，推動跨境交收多元化發(fā)展，并為更廣泛實體經(jīng)濟應用。立足于境外提貨以“上海價格”為基準的新起點，著力積累相關工作經(jīng)驗，并擇機在20號膠、國際銅等對外開放品種實施，持續(xù)推動提升我國重要大宗商品定價影響力。

“我們還將以‘境內(nèi)交割+境外提貨’雙服務為著力點，爭取在境內(nèi)外拓展設置更多交割倉庫，加快國內(nèi)國際、期貨現(xiàn)貨、線上線下等多個層次產(chǎn)品和服務建設，進一步發(fā)揮期貨市場資源配置樞紐功能，助力構建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局?！鄙鲜鲐撠熑朔Q。

“境內(nèi)交割+境外提貨”業(yè)務推出始末

據(jù)了解，低硫燃料油期貨于2020年6月22日在上期能源掛牌交易。作為一個應市場需求而生的品種，為更好地服務境內(nèi)外相關實體企業(yè)，早在低硫燃料油期貨上市前，上期所、上期能源就已開始考慮境外交割的可能性。

當前低硫燃料油期貨所采用的“境內(nèi)交割+境外提貨”模式，是上期所、上期能源在參考了倫敦金屬交易所和芝加哥交易所商品的傳統(tǒng)境外設庫概念后，結合我國國情，所推出的一種全新業(yè)務模式。

與傳統(tǒng)的境外設庫不同，在該模式下，期貨市場依托我國石油行業(yè)“四梁八柱”企業(yè)的雄厚力量，引入企業(yè)在境內(nèi)境外的儲運貿(mào)易布點成為交割廠庫和交收庫，投資者通過交易獲得由廠庫生成的標準倉單后，履行一定程序即可實現(xiàn)境外提貨。

為了實現(xiàn)該模式，2020年11月17日，上期能源結合低硫燃料油期貨上市運行情況，在修訂《上海國際能源交易中心交割細則》的同時，制定《上海國際能源交易中心集團交割業(yè)務管理細則》《上海國際能源交易中心低硫燃料油期貨境外提貨業(yè)務指引》，并向社會公開征求意見。

12月14日，上述業(yè)務細則經(jīng)過上期能源董事會審議通過，并報中國證監(jiān)會后開始正式實施。

在此期間，上期所、上期能源與中國石油國際事業(yè)有限公司就低硫燃料油期貨跨境交割境外提貨達成基本共識，并于11月26日在浙江舟山簽署合作意向協(xié)議。

12月14日，上期能源發(fā)布公告表示，中國石油國際事業(yè)有限公司成為低硫燃料油期貨集團交割中心，浙江自貿(mào)區(qū)中石油國際事業(yè)有限公司成為低硫燃料油期貨集團交割廠庫(境內(nèi)交割庫)、中國石油國際事業(yè)(新加坡)有限公司和中國石油國際事業(yè)(中東)有限公司成為集團交割境外交收庫。